A koncepció
Lecsupaszítva a Speed miatt
Az S18S X a bevált S18S G2 platformot használja, és egy mozdulattal eltávolítja a sraffozásokat -, csökkentve a súlyt és az árat. Maradt egy gyors, könnyű 18 láb, keskeny fogóval, versenyre készen.
A stabilitás teljes mértékben megmarad, a hajótest betartja az USCA gyorstengeri kajakra vonatkozó előírásait, és a szabványos készlet (kormányrögzítők, oldalfogantyúk, palacktartó, karbon fogantyúk, pórázrögzítés, fedélzeti bungeek) a dobozból kivehető. Egy hajó, amire flottájának szüksége van.
Jellemzők
Tervezés szerint öngyújtó
Minden megtakarított font előnyt jelent a versenyben - és megtakarítást a pénztárnál.
Nincs nyílás, kevesebb a súly
A sraffozások megszüntetése csökkenti a súlyt és a költségeket a bevált S18S G2 platformon - a legkönnyebb módja annak, hogy birtokoljuk.
Keskeny fogás, Fast Hull
A hajótest gyors formája és a keskeny fogás a könnyebb súlyt valódi versenynapi{0}}előnyré változtatja.
Verseny-Készen a dobozból
A tat alatti és a-tat feletti kormányrögzítés alapfelszereltség, így az S18S X készen áll a sorra és a versenyre.
Száraz indítás, gyors vízkilépés
A DeBrito bailer szárazon tartja az indulást, és gyorsan tisztítja a vizet - kevesebb idő a töltés, több idő evezés.
Teljesen felszerelt standard
Karbon fogantyúk mindkét végén, oldalfogantyúk, vizespalack-tartó, pórázrögzítő és fedélzeti bunge-ok mind alapfelszereltségnek számítanak.
Stabil és USCA jogi
Az S18S G2 teljes stabilitása megmarad, és a hajótest megfelel az USCA gyorstengeri kajakra vonatkozó versenyzési előírásainak.
Műszaki adatok
A számok
Az S18S platform versenyzésének legkönnyebb módja.
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| Hossz | 17'11" / 5.48 m |
| Gerenda | 20,2" / 51,2 cm |
| Mélység | 13,3" / 33,7 cm |
| Paddler Fit | 5'0" – 6'6" / 1.5 – 2.0 m |
| Kapacitás | 285 font / 130 kg |
| Sraffozások | Nincs (a súly- és költségmegtakarítás érdekében eltávolították) |
| Elérhető építmények | Alfa (szövött szén), Excel, Multi{0}}Sport, Advantage |
| Szabályozás | USCA gyors tengeri kajak legális |
Építés
Négy laminátum, a legkönnyebb az első
A súly a lényeg - minden építmény megtartja a verseny-témát.
Alfa ★ Szövött szén
24,3 font
11 kg
Szövött Toray 3K karbon Nomex méhsejtre, átlátszó-kidolgozott és hőkezelt-keményített - a legkönnyebb módja az S18S platformmal való versenyzésnek.
Excel
25,4 font
11,5 kg
Kevlár és üvegszál Nomex méhsejtmaggal, - majdnem olyan könnyű, mint az Alpha, nagyobb ütésállósággal.
Multi-Sport
31,7 font
14,4 kg
Carbon és Kevlar egyhéjú egy Advantage fedélzeten -, amelyet zuhatag és zord víz számára építettek, kormányszerelvényekkel és egy Andersen balerrel.
Előny
32,2 font
14,6 kg
Infúziós epoxi üvegszál Soric maggal, gelcoat alatt - maximális szívósság a legjobb áron.
Színek
Elérhető RAL színek
Más árnyalatot szeretne? Meg tudjuk csinálni.
GYIK
Amit a versenyzők kérdeznek a sraffozás nélküli 18 lábosról?
K: Mi az S18S X?
V: Ez az S18S G2 platform, a sraffozások kihagyásával - A Stellar csökkentette a súlyt és az árat, hogy egy könnyű, verseny-kész 18 láb hosszú szörfsí legyen.
K: S18S X vs Osprey - mi a különbség?
V: Ugyanaz a platformcsalád, különböző prioritások. Az Osprey megtartja a nyílásokat, és valódi tárolóhelyet kínál (egy nagy hátsó nyílás). Az S18S X teljesen eltávolítja a sraffozásokat, így súlyt és költséget takarít meg - Alfában, súlya 24,3 font, szemben az Osprey 27,6 fontjával.
K: Miért távolítsuk el a nyílásokat?
V: A kevesebb sraffozás kisebb súlyt, kevesebb alkatrészt és alacsonyabb árat jelent. Ha nincs szüksége a tárhelyre, és a platform leggyorsabb, legkönnyebb verzióját szeretné, az X a választás.
K: Még mindig stabil?
V: Igen. Az S18S X megőrzi az S18S G2 platform teljes stabilitását, és betartja az USCA gyorstengeri kajakra vonatkozó előírásait - a súlycsökkenés nem változtat a hajótest jellegén.
K: Mi számít szabványnak?
V: DeBrito baler, karbon fogantyúk mindkét végén, -tat alatti és feletti-tatkormány szerelvények, oldalfogantyúk, vizespalack-tartó, pórázrögzítés és fedélzeti bunge-k, valamint opcionális szörfsí-hátpánt.
K: Jó ez a versenyzésre?
V: Pontosan erről van szó - a gyors hajótest forma, a keskeny fogás és a könnyebb súly együttesen, hogy előnyt biztosítson a belépő-szintű versenyzésben, anélkül, hogy a verseny napján meghagyná a szükséges stabilitást.
K: Melyik konstrukciót válasszam?
V: Alfa a legkönnyebb versenyfelépítéshez 24,3 lb; Excel a Kevlar ütésállóságért; Multi-Sport zuhataghoz és sekélyebb területhez (kormánykormány és sikló); Előny a maximális szívósság és a legjobb ár-érték arány érdekében.
K: Kinek készült az S18S X?
V: Belépő-szintű versenyzők, súly-tudatos evezősök és klubok vagy edzőflották, akik stabil, USCA-legális, teljesen-felszerelt hajót szeretnének a lehető legalacsonyabb súlyon és áron.
A Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. az egyik legmegbízhatóbb gyártó és szállító a csillagos könnyű szénszálas versenyhajók Kínában. Professzionális gyártócsapattal ügyfeleink többségének igényeit tudjuk kielégíteni. Biztos lehet benne, hogy testreszabott, könnyű szénszálas versenyhajót vásárol gyárunkból.
Népszerű tags: csillagos könnyű szénszálas versenycsónak, Kína csillagos könnyű szénszálas versenycsónak gyártók, beszállítók, gyár
