A koncepció
A méretű legtöbb sprinter verseny
A 85 az Apex ICF K1 család középső mérete - a 80-95 kg közötti sáv, ahol a sprint mezőny nagy része valójában felsorakozik. A 187 font (85 kg) teherbírása ugyanolyan merevségű -első hajótesten, mint a család többi tagja.
A hosszú, sima vízvonalak, a 3-pontos lábtámasz és a 75-nél valamivel mélyebb, 12,99 hüvelykes profil megtartja a nehezebb evezőket az osztály tervezett vízvonalán – tehát az Ön által termelt erő az az erő, amely a csónakot mozgatja.
Jellemzők
A csomag közepére készült
A - versenyszámokat meghatározó súlysáv megfelelően lefedett.
80-95 kg, megfelelően ülve
A 85-ös mélyebb profilja és 187 lb-os kapacitása megtartja a 80–95 kg-os evezőt a tervezett vízvonalon - nincs felfelé-, nincs húzás.
Súlyosabb ütések, szilárd alap
A 3 pontos lábtámasz a helyén tartja az erőteljes lábhajtást, így a nagyobb evezősök minden ütésen teljes erőt tudnak kifejteni.
ICF Sprint kész
Egy ICF Sprint K1 átmenő - síkvízi-legálisan szankcionált sprintversenyekre, verseny-azonnal a gyárból készen.
Műszaki adatok
A számok
Közepes méretű, teljesen meghatározott.
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| Hossz | 17'1" / 5.2 m |
| Gerenda | 16,14" / 41 cm |
| Mélység | 12,99" / 33 cm |
| Kapacitás | 187 font / 85 kg |
| Méret (ez az oldal) | A 85 - 80–95 kg/175–210 font súlyú |
| Családi méretek | 75 / 85 / 95 (75: 70–85 kg; 95: 90–105 kg) |
| Osztály | ICF Sprint K1 |
| Lábtartó | 3 pontos lábtartó |
| Elérhető építmények | Alpha (szövött szén), Excel, Multi{0}}Sport, Advantage |
| Hajótest súlya | 20,3 font (alfa) |
Építés
Illessze a laminátumot a terheléshez
A nehezebb evezők erősebben terhelik a hajótestet - ennek megfelelően.
Alfa ★ Szövött szén
20,3 font
9,2 kg
Átlátszó-keményített Toray 3K karbon szövésű Nomex méhsejt - a legmerevebb, legkönnyebb laminátum a csúcsverseny heteire.
Excel
22 font
10 kg
Üvegszálas kevlár erősítéssel a Nomex méhsejt - közel-Alfa merevsége mindennapi szívóssággal.
Multi-Sport
24,5 font
11,5 kg
Karbon-Kevlár egyhéjú-héj a normál Advantage fedélzeten - kemény vízben kanyarodik, kormánylapáttal és pánttal ellátott hajók.
Előny
24,5 font
11,5 kg
Gélbevonatú epoxi üvegszálas infúzió Soric magon - átszúrásállóság és a klub költségvetésének megfelelő árak.
Színek
Elérhető RAL színek
Más árnyalatot szeretne? Meg tudjuk csinálni.
GYIK
K: Milyen evezőhöz illik a 85?
V: 80–95 kg-os (175–210 font) versenyző sportolók. Ez az Apex K1 létra - középső foka, amely ahhoz a súlycsoporthoz igazodik, ahol a legtöbb sprintsportoló versenyez.
K: Mi a különbség a 75-ös, 85-ös és 95-ös méret között?
V: A hajótest család ugyanaz az ICF Sprint K1 kialakítása; a méretek testtömeg szerint osztják el az evezőket, így minden hajó azon a vízvonalon ül, amelyet az osztály szándékozik. A 75-ös 70-85 kg-ot, a 85-ös 80-95 kg-ot, a 95-ös 90-105 kg-ot takar.
K: 75 és 85 - között vagyok, hogyan döntsek?
V: Ha versenysúlya 82–85 kg körül mozog, akkor a szezonra jellemző versenysúlyt mérje a legnehezebb edzéssúly helyett. A 75-ös sáv élén álló evezősök, akik erőt adnak, gyakran átköltöznek a 85-ösbe, hogy nagyobb legyen a raktér.
K: Mi a 85 kapacitása?
V: A Stellar a 85-öst 187 fontra / 85 kg-ra értékeli - a csónakot 80–95 kg-os evezősök számára tervezték, plusz a készletük.
K: Miben különbözik a 85-ös hajótest a 75-östől?
V: Ugyanaz a 17'1" hosszúság és 16,14" gerenda, de a 85 valamivel mélyebb, 12,99" profilt fut, mint a 75 (12,80") - az extra mélység a nehezebb evezőt a megfelelő vízvonalon szállítja.
K: Melyik laminált anyag illik a legjobban egy 85 kg-os evezőhöz?
V: Ha könnyű versenyzést folytat és gondosan tárolja, akkor a 20,3 lb-os Alpha a mérce. A nehezebb evezők nagyobb erőt fejtenek át a hajótesten, így a Kevlar Excel vagy a keményebb Multi-Sport/Advantage konstrukciók (24,5 font) a praktikus választás a napi edzéshez és a klubváltáshoz.
K: A 85 készen áll az ICF sprint versenyeire?
V: Igen, - mint minden Apex, a 85-ös is egy ICF Sprint K1, amelyet síkvízi sprintversenyekhez terveztek az ICF osztály szabályai szerint, hosszú, sima vízvonalakkal a 200 méterestől a hosszabb sprintpályákra hangolva.
K: Mikor lépjek fel a 95-ös szintre?
V: Ha 90 kg-mal vagy afelett versenyzel -, különösen, ha 95 kg-hoz növeli a tömeget -, a 95-ös (90–105 kg) elegendő teret ad a hajótestnek a tervezett vízvonalon tartásához.
A Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. a nagy merevségű alfa-karbon sprint hajók egyik legmegbízhatóbb gyártója és szállítója Kínában. Professzionális gyártócsapattal ügyfeleink többségének igényeit tudjuk kielégíteni. Biztos lehet benne, hogy testreszabott, nagy merevségű alfa-karbon sprint hajót vásárol gyárunkból.
Népszerű tags: nagy merevségű alfa-karbon sprint hajó, Kína nagy merevségű alfa-karbon sprint hajó gyártók, beszállítók, gyár
