Stellar Stable Carbon Fiber Touring Kajak
Stellar Stable Carbon Fiber Touring Kajak

Stellar Stable Carbon Fiber Touring Kajak

Stellar S16 G3 Touring Kajak – A stabil szénszálas kajak minden evezős szintre
Egy hajótest, minden evező – az első expedícióktól a versenyrajtvonalakig 4,92 m hosszú (16'2")
56,9 cm Stabilitás-Első gerenda
156 kg maximális teherbírás
15,1 kg Alpha Woven (legkönnyebb)
1,5–1,96 m evezős magassági tartomány
G3 3rd-Generáció Hull
A szálláslekérdezés elküldése

Termék áttekintése

A Touring Hull ott találkozik az evezőkkel, ahol vannak

A Stellar harmadik -generációs 16-lábú túrakajakja - a stabilitást szolgáló első átalakítás, amely kiszélesíti a sportág bejárati ajtaját anélkül, hogy lassítaná a tömeget.
 

product-800-532
 
 

Az S16 G3 a legszélesebb-elülső-ajtótest a Stellar körútvonalában.

A két generációs bevált geometriára építve a Stellar fél hüvelykes sugarat adott hozzá, hogy észrevehetően nyugodtabb platformot alakítson ki, majd nagyobb homorúsággal elmélyítette a gerincet, így a hajótest egyenesen halad akkor is, ha a kormány fent marad. Az eredmény egy 4,92 m-es túrakajak, amely megbocsát egy kezdő evezést, de még mindig válaszol, ha egy tapasztalt evező beledől.

A karcsú orr- és tatrészek megőrzik az S16 hatékonyságát, amelyről - a stabilitásnövekedés nem a siklás árán ment. Az ergonómikus gumi fogantyúk valóban kényelmesebbé teszik a vízhez való sétát és a tavak közötti kikötőt, ezt a túravezetők naponta észreveszik.

156 kg-os teherbírásával és a teljes 1,5–1,96 m-es evezős kínálathoz illeszkedő pilótafülkéjével természetes igáslómodell a klubok, kölcsönző flották és kiskereskedelmi márkák számára, amelyek az első szénszálas kajak vonalukat építik -, és elérhető nagykereskedelemben vagy testreszabott OEM-programként gyárunkból.

 
156 kg

Maximális terhelési - felszerelés-barát túrakapacitás

 
56,9 cm

1 cm-rel szélesített gerenda a nagyobb stabilitás érdekében

 
4

A laminátum az értéktől a versenysúlyig épül

 
15,1 kg

A legkönnyebb építésű - könnyű autó-feltöltés és szállítás

 

Tervezési részletek

Mi változott a harmadik generációban

Stabilitás, újraszámítva

A meghatározó G3 változás: +0.5" / 1 cm-es sugárszélesség a második generációhoz képest. A mélyebb gerinccel és a megnövekedett homorúsággal kombinálva a hajótest ellenáll a gördülésnek és az időjárás viszontagságainak folyamatos kormánykorrekció nélkül. Az új evezők a komfortzónájukban maradnak; a megterhelt expedíciós evezők kisebb erőfeszítéssel egyenesebb irányt tartanak.

 

Hatékonyság, Megőrzött

A szélesebb hajótestek általában lassabb hajótesteket jelentenek. Stellar elkerülte a cserét-az orr és a tat elvékonyodásával, a vízvonal bemenetét rendben tartotta, míg a középső -szakasz hordozza a stabilitást. Az S16 G3 megőrzi túrafutását, miközben elnyeri azt a nyugalmat, amelyet az első{6}}vásárlók azonnal éreznek.

 

Kényelem a vízen és kikapcsolva

  • Orrfedélzet pod + orrnyílás + tatfedél:szervezett tárhely egynapos kirándulásokhoz a több{0}}napos túrákhoz
  • Túl-kormányzás:tiszta fedélzet, csökkentett akadási pontok, könnyű kormányművelet
  • Combmerevítők:a precíz élvezérlés átadja az erőt a csípőről a hajótestre
  • Ergonomikus gumi fogantyúk:kényelmes autó-feltöltés és szállítás
  • A pilótafülke teljes illeszkedési tartománya:A 44 cm × 89 cm-es nyílás megfelel az 1,5-1,96 m-es evezőtávnak

 

Műszaki adatok

S16 G3 Műszaki adatok

Hossz 16'2" / 4.92 m
Gerenda (szélesség) 22,4" / 56,9 cm
Mélység 12,7" / 32,2 cm
Evező magasság tartomány 5' – 6'5" / 1.5 – 1.96 m
Max. terhelés 344 font / 156 kg
Pilótafülke hossza 35" / 89 cm
Pilótafülke szélessége 17,3" / 44 cm
Tárolás Orrfedélzet, orrfedél és tatfedél
Kormányzás Túl-tatkormány
Generáció 3. generációs (G3) - szélesített gerenda, mélyített gerinc

 

 

Építés

Négy laminált épület - egy ház

Árazza kiskereskedelmi kínálatát felülről lefelé, vagy kérjen egyedi laminált ütemezést márkájához.

Alfa szőtt

Hőkeményített epoxi Toray 3K szőtt szénszál, Nomex® méhsejt maggal, átlátszó-kidolgozással. Rendkívül merev, kivételesen könnyű, könnyen elmozdítható a vízről. A zászlóshajó specifikáció a teljesítményt vásárlók számára.

01

Excel

Kevlar® és üvegszálas laminált Nomex® méhsejt magon, gelcoat bevonattal. Verseny-szintű merevség és könnyű súly kedvezőbb áron - erős közép-ajánlat a versenyre-fókuszált kiskereskedők számára.

02

Multi-Sport

Carbon & Kevlar® egyhéjú{0}}test átlátszó gélbevonattal az Advantage fedélzeten. Tolerálja az I–II. osztályú zuhatagokat és a sekély partraszállásokat, egyformán otthoni offshore-ban. Normál-tatkormány felszerelés.

03

Előny

Hőre kikeményített, infúziós epoxi üvegszál Soric® maggal - strapabíró, szúrásálló- és költségkímélő-. Bevált választás bérelhető flották, klubok és először{5}}szén-kajak vásárlók számára.

04

product-800-600
Bow Deck Pod
product-800-600
Íj{0}}nyílás
product-800-600
Hordozó-fogantyú
product-800-600
Túl-hátra-kormányzás

 

OEM / ODM szolgáltatás

Változtassa az S16 G3-at márkája belépő modelljévé

Szénszálas kajakgyártóként ennek a hajótestnek a gyártásában lévő szerszámaival gyorsabban tudunk stabil, jól bevált platformot hozni a piacra, mint egy-a semmiből.

Klub- és csapatprogramok

A flotta csapatszínekben épül fel, tömeges árképzéssel, alkatrészcsomagokkal és cserealkatrész-támogatással.

Bérelhető flotta specifikációi

Előnyös laminátum tartósság, márkás grafika és számozás - a napi visszaélésekhez konfigurálva.

Kiskereskedelmi márkavonalak

Az Ön logója, színpalettája, csomagolása - saját márkájú szénszálas kajakcsalád-a saját márkája alatt.

Rendezvény- és versenyflották

Koordinált szponzor-márkájú hajótestek regattákra, szakaszversenyekre és bemutatónapokra.

 

OEM/ODM projekteket elfogadnakkizárólag szénszálas vízi járművekben- túrakajakok, szörfsílécek és kapcsolódó kompozit csónakok -, amelyek minden programot az alapvető gyártási kompetenciánkon belül tartanak.

 

 

Miért dolgozzon velünk

Gyártási fegyelem Megtervezheti a bevezetést

Minden elrendezés ugyanazon a szabályozott sorozaton megy keresztül -, így biztosítjuk, hogyan tartjuk meg az ismételhető minőséget tárolókról tárolókra.

Elérhető felületkezelési eljárások

 

 

1
product-1-1

Layup & Infusion
A precíziós vágás és a vákuum-infúzió egyenletes gyantatartalmat biztosít a tétel minden hajótestében.

2
product-1-1

Hőkezelés

A szabályozott hőmérsékleti ciklusok teljessé teszik az epoxi{0}}keresztkötést a tartós merevség érdekében.

3
product-1-1

Vágás és összeszerelés

A fedélzeti hardver, a nyílások, a kormánylapát és a felszerelés a specifikációnak megfelelően telepítve és meghúzva.

4
product-1-1

Ellenőrzés és csomagolás

Súlyellenőrzés a célponthoz képest, szivárgási teszt a nyílásokon, gelcoat vizsgálat, majd exportláda.

 

 
 

Sorozat Szerszámozás

A meglévő formák lerövidítik az OEM átfutási idejét

 
 
 

Vegyes{0}}betöltési konténerek

Csomag túra-, szörf- és pótalkatrészek egy szállítmányban

 
 
 

ISO 9001 rendszer

Dokumentált folyamat az anyagfelvételtől a kiszállításig

 

 

 

GYIK

K: S16 G3 vagy S18 G2 - melyiket érdemes először piacra dobni?

V: Az S16 G3 két láb hosszúságú szélesebb, nyugodtabb platformra - egy jobb első szénszálas kajakra és egy erősebb bérelhetőre. Az S18 G2 hosszabb, gyorsabb és megfelel a tapasztalt túraevezőknek. Sok importőr mindkettőt raktáron tartja: S16 a mennyiségi belépő szegmenshez, S18 a teljesítményvevő szegmenshez.

K: Mit változtat valójában a kiszélesített sugár a vízen?

V: Az extra 1 cm-es nyaláb növeli a kezdeti stabilitást - a csónak érezhetően stabilabbnak érzi magát, amikor egy új evező ül be és simogatni kezd. A mélyített gerinccel kombinálva csökkenti a vándorlási hajlamot is, így kevesebb kormánybemenetre van szükség az irány megtartásához. Bérleti és kezdő használat esetén ez a különbség a magabiztos első és az ideges edzés között.

K: Miben különbözik a G3 az előző S16 generációtól?

V: Három változás határozza meg: a gerendát 0,5 hüvelykkel / 1 cm-rel szélesítették, a gerincet mélyítették, és a gerinc nagyobb homorúságot kapott. A karcsú íjat és a fart megtartották a hatékonyság védelme érdekében. Nettó hatás: szélesebb vonzerő a képességszinteken anélkül, hogy feladná a hajótest túra siklóját.

K: Mi a különbség a Nomex® és a Soric® core buildek között?

V: Az Alpha Woven és az Excel a Nomex® méhsejt-magot - maximális merevséggel- és-tömeggel használja, amely minden grammot súlyzó vásárlók választása. Az Advantage Soric® magot használ infúziós üvegszálas szerkezetben: kissé nehezebb, de szívósabb a defektekkel szemben és lényegesen gazdaságosabb. A Multi-Sport középen helyezkedik el, karbon/Kevlar® egyetlen bőrrel. A felépítést az Ön piacának árpontjához igazítjuk.

K: Melyik elrendezést ajánlod bérelt vagy klubflottához?

V: Az Advantage build. Egyesíti a legjobb ár-/-súlyarányt a valódi szúrásállósággal, és gelcoat bevonata egyszerűen javítható. A mi területeinken található flották általában párosítják az Advantage bérelhető egységeket néhány Excel vagy Multi{4}}Sport hajóval a vezetők és az erősebb tagok számára.

K: Megjelölhetjük az S16 G3-at klubunk vagy cégünk színeivel?

V: Igen. A gelcoat-ot az Ön márkájának RAL-referenciájához igazítjuk, vagy jóváhagyásra fizikai színchipet biztosítunk. A kikeményítés előtt logók, flottaszámok és egyedi grafikák alkalmazhatók. Az olyan élénk árnyalatokhoz, mint a sárga és a narancssárga, további rétegekre van szükség - egy kis súlytöbblet, amelyet megjelölünk az árajánlatban.

 

 

 

 

 

 

A Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. az egyik legmegbízhatóbb gyártó és szállító a csillagálló szénszálas túrakajak Kínában. Professzionális gyártócsapattal ügyfeleink többségének igényeit tudjuk kielégíteni. Biztos lehet benne, hogy testreszabott csillagos stabil szénszálas túrakajakot vásárol gyárunkból.

Népszerű tags: csillagos stabil szénszálas túrakajak, Kína csillagstabil szénszálas túrakajak gyártók, beszállítók, gyár

Precíziós karbont keresekszálas kompozitok?

Fedezze fel a Chengxin kompozitokat, és emelje ki márkáját!
Minden rendelésre 100%-os elégedettségi garanciát vállalunk. Vegye fel velünk a kapcsolatot.

A szálláslekérdezés elküldése